Gelişmiş Arama

Basit öğe kaydını göster

dc.contributor.authorKaşka, Mehmet Sena
dc.date.accessioned2020-02-01T17:37:09Z
dc.date.available2020-02-01T17:37:09Z
dc.date.issued2019en_US
dc.date.submitted2019-08
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11363/1917
dc.descriptionDanışman: PROF. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN Yer Bilgisi: İstanbul Gelişim Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineeringen_US
dc.description.abstractTeknolojinin ilerlemesi ve nüfusun hızla artması ile birlikte mevcut altyapı yetersiz kalmakta ve bu konu yeni yatırımlar yapılması gerekliliğini doğurmaktadır. Ülkemizde yapılacak yeni altyapı çalışmaları için kaynakların kısıtlı olması bu amaca yönelik kaynak arayışına sebep olmuştur. Yap – İşlet – Devret Modeli (YİD) modeli bu arayış sonucu geliştirilmiş bir modelidir. Yap- İşlet – Devret (YİD) kısıtlı olan bütçeyle yapılamayacak yatırımları, özel sektörün katkıları ile hayata geçirilmesine olanak sağlamaktadır. YİD modelinde ana amaç yüksek oranda altyapı sorununu çözmek bununla birlikte kamu finansmanına düşen yükün azaltılması ve hizmetin etkin kullanımı hedeflenmektedir. Bu çalışmada, Yap- İşlet- Devret (YİD) Modeline genel bir bakış, bu yöntem ile ülkemizde yapılan köprü ve tünellerin incelenmesi ve YİD yöntemi ile yapılan köprü ve tünellerin kullanıcılarına anket yöntemi ile memnuniyetinin ölçülmesi ve yöntem hakkındaki görüşlerinin incelenmesi amaçlanmıştır.en_US
dc.description.abstractWith the advancement of technology and the rapid increase in the population, the existing infrastructure falls short and this issue necessitates new investments. The limited resources for new infrastructure works in our country have led to the search for finance models for this purpose. Build - Operate - Transfer Model (BOT) has been developed for the purpose of this search. Build-Operate-Transfer (BOT) allows the investments, which cannot be made with the limited budget, to be made with the contributions of the private sector. The main purpose of the BOT model is to solve the problem of infrastructure at a high level, besides this, to reduce the burden on public finance and to use the service effectively. In this study, an overview of the Build-Operate-Transfer Model (BOT), examination of the bridges and tunnels constructed in our country with this model, and to measure, with the survey method, the satisfaction of users of the bridges and tunnels constructed with BOT model, and to investigate their opinions about the method are targeted.en_US
dc.language.isoturen_US
dc.publisherİstanbul Gelişim Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsüen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectYap – İşlet – Devret Modeli (YİD)en_US
dc.subjectBuild - Operate - Transfer Model (BOT)en_US
dc.titleYap işlet devret modeli ile yapılan köprü ve tünelleren_US
dc.title.alternativeBridges and tunnels construction wi̇th bui̇ld operation transfer modelen_US
dc.typemasterThesisen_US
dc.departmentFen Bilimleri Enstitüsüen_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US


Bu öğenin dosyaları:

Thumbnail

Bu öğe aşağıdaki koleksiyon(lar)da görünmektedir.

Basit öğe kaydını göster

info:eu-repo/semantics/openAccess
Aksi belirtilmediği sürece bu öğenin lisansı: info:eu-repo/semantics/openAccess