Bültenler
https://hdl.handle.net/11363/2622
Bulletins2024-03-28T10:01:27Zİstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 10, Ekim 2021)
https://hdl.handle.net/11363/2947
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 10, Ekim 2021)
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
Havacılıkta kariyer yönetimi
Havacılık, son 2 yılda önemli değişim ve dönüşümler geçirmiştir. Bu değişim ve
dönüşüm süreçleri halen hızlı bir şekilde devam etmektedir. Havacılıkla ilgili
bölümlerde okuyan tüm öğrencilerin öncelikli olarak yapmaları gereken, kariyerleriyle ilgili bir
hayal kurmalarıdır. Bu kapsamda, mezuniyetten sonra işe başlamayla başlayarak sonraki yıllara
yayılan süreçte gelmek istedikleri yerin hayali kurulmalıdır. Bu hayal örneğin pilot,
hava trafik kontrolörüveya havacılıkta üst düzey yönetici olmakla ilgili olabilir. Hayali kurduktan sonra bu hayale gidecek
alt hedefleri belirlemek gerekmektedir. Bu alt hedefler akıllı (smart) hedefler olmalıdır. Akıllı hedefler ölçülebilir, zaman
sınırı olan, erişilebilir, belirli ve gerçekçi olmalıdır. Örneğin “ben İngilizcemi geliştireceğim” demek bir hedef değildir. Bu hedefin zaman sınırı,
alt başlıkları olmalı ve çok genel olmamalıdır.
2021-01-01T00:00:00Zİstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 9, Eylül 2021)
https://hdl.handle.net/11363/2946
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 9, Eylül 2021)
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
Havayolları İşletmelerinde Finansal Riskler
Havayolları endüstrisi finansal açıdan oynak (volatil)
olarak kabul edilen bir endüstridir. Hava durumu, terörizm,
volkanik patlamalar gibi doğal afetler oluşturduğu önemli
risklere ek olarak, mesleki regülasyonlar, havayollarının
ekonomik pazarındaki şartların değişmesinden oluşan
risklerden operasyonel ve finansal risklere kadar çeşitlenen
bir risk skalası mevcuttur. Havayolu işletmelerinin finansal
karar mekanizmaları da bu risklerin baskısı ve meydan
okuması altında şekillenmektedir. Operasyonel ve finansal
olarak, havayolu işletmeleri bu riskleri çeşitli yollar ile
yönetirler. Havayolları için en bilindik finansal risk yönetme
stratejileri, yakıt tüketimi etkinliğini arttırmak, filo
yönetiminin doğru bir şekilde yapılması, uçuş ağının optimize
edilmesi ve etkin ve etkili bir gelir yönetimi politikasıdır. Faiz
oranı, döviz kuru oranları ve emtia fiyatları gibi finansal
değişkenler de havayolu işletmelerini risk olarak
etkilemektedir. Ancak havayolu işletmelerinin en çok
karşılaştığı finansal riskler aşağıdaki gibi sıralanabilir:
1. Sermaye riskleri,
2. Borç riskleri,
3. Döviz kuru riskleri,
4. Emtia ve yakıt fiyatları riskleri
2021-01-01T00:00:00Zİstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 8, Ağustos 2021)
https://hdl.handle.net/11363/2931
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 8, Ağustos 2021)
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
“DİKKAT EKSİKLİĞİ HİPERAKTİVİTE BOZUKLUĞU”
SADECE DİKKAT PROBLEMİ YAŞAMAK YA DA AŞIRI HAREKETLİ OLMAK MIDIR?
“Dikkat eksikliği hiperaktivite bozukluğu” genelde ilkokul çağında
belirtilerin netleştiği, dikkati bir konu üzerinde uzun süre sürdürememe,
ders gibi zihinsel çaba gerektiren etkinliklerden çabuk sıkılma,
mümkün olduğunca böyle etkinlikleri geciktirme ve aşırı
hareketlilikle giden bir tablodur. Bazı çocuklarda aşırı hareketlilik
olmayıp sadece dikkat eksikliği belirtileri olurken, bazı çocuklarda
sadece aşırı hareketlilik bazı çocuklarda da hem dikkat eksikliği hem
aşırı hareketlilik bir aradadır. Sadece dikkat eksikliği olan çocuklar
biraz daha geç fark edilebilir çünkü genelde daha sakin, uyumlu
çocuklardır.
2021-01-01T00:00:00Zİstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 7, Temmuz 2021)
https://hdl.handle.net/11363/2890
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü: Enstitü Bülteni (Cilt:1, Sayı: 7, Temmuz 2021)
İstanbul Gelişim Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
Fiziksel Aktivitenin Bipolar Bozukluk Üzerindeki Olumlu Etkileri
Dünya Spor alanının bir parçası olan herkese hitap etmeyi hedefleyen ve birçok
ülkedeki araştırmacı yazarların Spor ve Gelişim alanındaki farklı paydaşlar arasında ve
içindeki ortaklıkları teşvik etmek için katkıda bulunduğu sportanddev.org platformu
mayıs ayında oldukça dikkat çekici bir konu hakkında bir makale yayınladı.
Yayınlanan makalede, dünya çapında birçok ülke de mayıs ayının “Ruh Sağlığı
Farkındalık Ayı” olarak olan bilinmesine ithafen, Bipolar bozukluğun fiziksel aktivitelerden ne
derece olumlu etki gördüğünü ve aynı zamanda fiziksel aktivitenin bipolar bozukluk gibi daha
ciddi hastalıkların semptomlarını yönetmede sahip olabileceği olumlu etkiye dikkat çekti.
Bipolar bozukluk nedir?
Kişinin ruh halinde çarpıcı değişikliklere yol açan yükselme ve alçalma dönemleri,
depresif ve manik ‘ataklar’ olarak tanımlanmaktadır. Bazı kişiler depresyona ya da maniye
daha yatkın olurken bazı kişilerde belirtiler, iki uç duygu durum arasında gidip gelme (karma
epizot) şeklinde olabilmektedir. Toplumda her 100 kişiden % 1-2’sinde görülen bipolar
bozukluk, sıklıkla genç erişkenlikte 15-35 yaş aralığında ortaya çıkan, kadın ve erkekte eşit
olarak görülen bir rahatsızlıktır
2021-01-01T00:00:00Z